SHIMANO TRANX A
| désignation | caractéristiques | Quantité | Prix | ||
|---|---|---|---|---|---|
| SHIMANO TRANX 301 A (LH) REF : MCSH026-301_MX0 |
| Prix public conseillé : 299,00 € | Ajouter au panier | ||
 | SHIMANO TRANX 301 A HG (LH) REF : MCSH026-301HG |
| Prix public conseillé : 309,00 € | | |
| SHIMANO TRANX 401 A (LH) REF : MCSH026-401_MX0 |
| Prix public conseillé : 349,00 € | Ajouter au panier |
5 roulements protégés inox S A-RB + 1 roulement à aiguilles.
Manivelle à gauche (pour pêcheurs droitiers).
HAGANE BODY : le bâti en aluminium extrêmement rigide et traité contre la corrosion constitue une coque idéale pour protéger l'ensemble des roulements et des engrenages de précision. Cette véritable cuirasse est ultra résistante aux chocs, elle élimine les pertes de puissance causées par les flexions et elle offre une barrière parfaite contre les agressions des éléments extérieurs.
X SHIP : en positionnant le pignon proche de l'axe principal de la roue de commande surdimensionnée, la poignée transmet plus de puissance au rotor. Le pignon est également supporté par deux roulements Shimano A-RB qui stabilisent le rotor et les engrenages du pignon. Un système remarquable pour une douceur de fonctionnement exceptionnelle.
COREPROTECT : système de joints d'étanchéité et de revêtements hydrophobes qui protègent le moulinet des intrusions d'eau sans créer de sensation de dureté sur chaque pièce critique.
HEG : technologie « High Efficiency Gear » d'optimisation des engrenages grâce à un pignon surdimensionné et l'utilisation privilégiée de pièces de bâti monoblocs.
S A-RB : roulements AR-B hautement résistants à la corrosion recouverts d'une protection contre le sable, le sel ou la poussière.
LOW PROFIL : un profil bas assure une ergonomie optimale et facilite le contrôle, la main du pêcheur « enrobant » parfaitement la bobine (plus facilement qu'avec un classique profil rond). A chaque seconde une intervention du pêcheur est donc possible pour un freinage manuel complémentaire plus ou moins intense.
VBS SYSTEM : Système VBS "Variable Brake System" (frein à vitesse variable) assurant une vitesse quasi constante de rotation de bobine qui prévient le déroulement intempestif de la ligne et facilite les lancers à grande distance.
SUPER FREE SYSTEM : engrenage laiton sur roulement pour une friction minimale au lancer grâce à un parfait alignement de l'axe du pignon et de la bobine.
Frein de combat à étoile : précis, puissant et hyper progressif.
Ce SHIMANO TRANX, nouveau moulinet « Low Profil » en taille 300, s'annonce comme le digne successeur du fameux Curado 301 E, référence incontestée des pêches fortes du brochet. Il bénéficie des dernières avancées technologiques de la marque nippone avec la construction rigidifiée du bâti HAGANE, les engrenages renforcés X-SHIP et le traitement contre la corrosion CORE PROTECT (utilisation possible en eau salée pour le lancer où le Light Jigging). Il présente un frein surpuissant, une contenance importante (bien utile pour les spécialistes du « Swimbait » qui préfèrent souvent le monofilament) tout en conservant un bâti compact et un poids raisonnable. Tout simplement un des meilleurs moulinets « Big Bait » du moment, coup de cœur chez DPSG !
Quant au modèle 401 HG, sa récupération considérable de 1 mètre par tour de manivelle (ratio 7,6/1) en fait un des champions incontestables de la catégorie des HG. Sa capacité plus importante n'a que peu d'influence sur le poids qui reste vraiment très « light » (340 g) grâce à la haute technologie bâti Hagane : maniabilité, confort de pêche et efficacité garanties ! Avec son frein de 8 kg (ce qui est déjà beaucoup pour un casting), sa grande contenance et sa vitesse de récupération supersonique, voici un modèle parfait pour les spécialistes du leurre et des gros carnassiers.
Et que dire du modèle 401 (arrivé sur le marché français en septembre 2017) avec son frein sur vitaminé de 10 kg et sa capacité importante (possibilité de charger la bobine pour s'attaquer spécifiquement à de vrais gros poissons) avec une récupération classique de 75 cm pour un ratio de 5,8/1 considéré comme un standard par de nombreux spécialistes.
Un dernier mot enfin sur le modèle 201 A HG, ultra léger avec ses 240 g de haute technologie et son ratio rapide de 7,2/1 qui lui assure une vitesse dE récupération impressionnante (presque 80 cm par tour de manivelle... une vraie prouesse !).
La gamme est vraiment bien complète et la haute qualité Shimano toujours au rendez-vous.
- 6 % 
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